根據(jù)印度海關要求,自2019年8月1日起(到港日),海運進口貨物運抵印度港口和海運出口貨物運出印度港口將適用以下新艙單政策,注意此政策適用于所有貨物,包括轉運貨物經(jīng)過印度,進出口到印度貨物:
1.海運進口艙單(Sea Arrival Manifest-SAM)––適用于所有進入印度的集裝箱:
· 海運抵達艙單(SAM)必須在船舶離開最后一個外國停靠港之前向印度海關提交。
· 所有出口至印度以及在此中轉的貨物必須提供6位數(shù)的HS Code。如果是多種貨物混裝,涉及到不同的HS CODE,請按照HS Code 分開發(fā)送cargo 信息。
· 所有出口至印度的貨物,若收貨人/通知人為真實進口商,則需顯示其進出口號碼(IEC)在提單收貨人/通知人處;若收貨人/通知人為貨運代理,則需顯示其永久賬號(PAN)在提單收貨人/通知人處。
· 所有出口至印度的貨物,必須將貨值及幣種(幣種建議為美金)填寫在SI備注欄中,具體數(shù)據(jù)需根據(jù)發(fā)票金額填寫,否則將會影響貨物在目的港的清關事宜。
· 除了按上述要求提供艙單信息外,貨代貨主還要注意:如果因為進口商不付款不提貨,或因質量問題需要退貨,是被允許的。但印度海關只允許30天堆放。若進口商不申請延期,貨物將被拍賣或棄貨。
2.海運出口艙單(Sea Departure Manifest-SDM)––適用于所有出口印度的集裝箱
· 強制性出境貨物艙單規(guī)定,船舶在印度裝貨港開航前,必須向海關提交出境貨物艙單。
揚睿國際提示外貿(mào)公司,國際物流公司等。印度海關新規(guī)已于8月1日正式生效,如不按照新規(guī)提供信息,可能會發(fā)生無法裝卸柜或者產(chǎn)生罰金等嚴重后果,為避免無法清關導致貨物延遲、被拍賣的風險,盡可能提前與印度方面確認好單據(jù)細節(jié),避免不必要的麻煩和損失!